[주간 뉴스]25년 8월 둘째 주, 이동의 모든 것

🌞 의령 초등생 스마트 안심셔틀버스 무료 운영
기사 출처: 부산일보 강대한 기자

🚀 전주 마이스복합단지 도시개발 ‘첫 삽’
기사 출처: 경향신문 김창효 기자

🚌 진주시, 10월부터 동부5개면 '하모콜버스' 달린다
기사 출처: 뉴시스 정경규 기자

경남 진주시가 오는 10월부터 동부 5개면(일반성·이반성·사봉·지수·진성)에 수요응답형 교통수단 ‘하모콜버스(DRT)’를 도입해 운행을 시작합니다.

🚍 사업 주요 내용
- 기존 순환버스를 하모콜버스로 전환, 운행대수 7대 → 10대로 확대
- 호출 방식 다양화: 스마트폰 앱 + 콜센터 + 마을회관·정류소 호출벨
- 요금·운행시간·환승 등은 기존 방식 유지, 무료 환승 및 환승 마일리지 제공

📌 도입 목적과 기대효과
- 고령자 중심 지역 특성을 고려한 맞춤형 교통 서비스 제공
- 교통 편의성과 접근성 강화, 지역 주민 혼란 최소화
- MaaS(통합 모빌리티 서비스) 기반 미래형 대중교통 체계 구축

진주시는 이번 사업으로 동부 지역 주민들의 이동권 보장과 교통 복지 향상에 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다.

📐 원주시, 보행안전 확보…횡단보도 정지선 이격거리 확대
기사 출처: 연합뉴스 임보연 기자

🚎 충주시, ㈜오토노머스에이투지와 자율주행 테스트카 기부 협약 체결
기사 출처: 브레이크뉴스 임창용 기자

충주시가 자율주행 전문기업 ㈜오토노머스에이투지(A2Z)와 협약을 맺고, 자율주행 테스트카 ‘코이(Coii)’를 기부받았어요. 차량은 충주어린이과학관 ‘해담별’에 전시돼 어린이 과학교육 프로그램에 활용됩니다.

🚗 협약 주요 내용
- 기부 차량: A2Z 독자 개발 자율주행 테스트카 ‘코이(Coii)’
- 활용: 충주어린이과학관 전시 및 교육 콘텐츠 활용
- 기대효과: 미래 모빌리티 산업 인식 제고, 어린이 과학·교통 기술 체험 기회 확대

충주시는 이번 기부를 계기로 미래 모빌리티 선도 도시로 경쟁력을 강화하고, 아이들이 교통·과학 분야의 꿈을 키우는 기회를 넓히겠다고 밝혔습니다.

⏳ 속초시, 연극형 교통안전교육 ‘전지적 교통안전 시점’ 실시
기사 출처: 스포츠서울 김기원 기자

속초시가 청소년 교통안전문화 확산을 위해 오는 8월부터 관내 중학교를 돌며 ‘찾아가는 연극형 교통안전교육’을 진행합니다. 주입식이 아닌 체험형 연극을 통해 학생들이 공감하며 교통안전 수칙을 배우도록 기획됐어요.

🎭 교육 운영 내용
- 대상: 설악중·속초중·설온중·해랑중 등 4개교, 총 8회 진행
- 방식: 극단과 협력해 실제 사례 기반 연극 공연 (40~50분)
- 주요 교육: 교통안전 기본 수칙, 대중교통 예절, 개인형 이동장치(PM) 안전 이용

🚦 연극 주요 에피소드
- ‘스몸비’(스마트폰 보며 걷기), 브레이크 없는 자전거 무단 주행
- 전동킥보드 동승·무면허 운전, 대중교통 내 무질서 행위 등 5개 사례 소개
- 스토리텔링·캐릭터 연기로 공감과 몰입 유도

또한 속초시의 청소년 시내·마을버스 무료 이용제도, 초정밀 버스정보시스템 등 교통 시책도 함께 알리며 학생들의 대중교통 활용을 독려할 계획입니다.

😰 中 단체 관광객 몰려오는데… ‘발’이 될 교통수단 오히려 퇴보
기사 출처: 기호일보 구자훈 기자

중국인 단체관광객 무비자 입국 허용으로 경기도 관광업계 기대가 커지는 가운데, 지자체가 운영하던 관광형 DRT와 시티투어버스가 잇따라 중단돼 접근성 저하 우려가 나오고 있어요.

🚌 중단된 관광 교통사업
- 용인시 DRT ‘타바용’: 2023년 정규 서비스 전환 → 한국민속촌·경기도박물관 등 관광 거점 연계 → 오는 17일 서비스 종료
- 양평군 ‘이지(EG)투어버스’: 두물머리·양수리시장·양떼목장 등 경유 → 수요 저조·사업성 악화로 1년 만에 노선 제외

📉 관광객 현황과 전망
- 2023년 경기도 외국인 방문자 2,223만 명 / 소비액 5조9,488억 원
- 국적별: 중국 600만 명(27.2%) > 미국 223만 명 > 일본 144만 명
- 정부: 8월 29일~내년 6월 30일 한시적 무비자 입국 허용

경기도는 관광객 접근성 강화를 위해 셔틀버스, 당일투어버스, 관광택시 확대 및 스마트 관광 기반 구축을 추진할 계획입니다.

🚐 강원, 벽지노선 지원대상 6개 추가 지정…교통소외지역 이동권 보장한다
기사 출처: 강원도민일보 최수현 기자

강원도가 시외버스 벽지노선 지원을 확대해 교통 소외지역 주민들의 이동권 보장에 나섭니다.

🚌 지원 확대 내용
- 신규 지정: 지촌~다목리, 사창리~철원, 정선~둔내, 왕산~나전, 원통~철정, 청정~현리
- 기존 노선: 태백~영월 포함 총 7개 노선 지원

📌 배경과 의미
- 강원도는 면적이 넓고 인구밀도가 낮아 시외버스가 사실상 유일한 장거리 대중교통 수단
- 국토부가 2023년 10월 지침 개정 → 지자체 자율 지원 가능해짐
- 올해 예산 28억5900만 원 중 3억5166만 원을 시외버스 벽지노선에 투입

⚠️ 과제와 한계
- 지원은 현행 유지 수준에 불과, 인구감소와 운수종사자 부족으로 운행 횟수는 코로나 이전보다 약 90회 감소
- 운송업계는 “지원 덕분에 유지가 가능할 뿐, 구조적 문제 해결은 어렵다”는 입장

강원도는 올해 말까지 지원을 유지하고, 결과를 토대로 내년도 추가 지원 여부를 검토할 계획입니다.

📝 춘천 수소버스 첫 운행.. 2030년까지 모두 교체
기사 출처: 춘천MBC 이송미 기자

춘천시가 수소 전기버스를 정규 노선에 처음 투입하며 친환경 교통 전환에 속도를 내고 있습니다.

🔋 첫 운행 내용
- 시내버스 노선에 수소버스 3대 투입
- 올해 하반기 4대, 내년 7대 추가 도입 예정
- 2030년까지 모든 시내버스를 수소·전기 등 친환경 차량으로 교체

🌱 특징과 효과
- 매연·배출가스 ‘제로’, 소음·진동 적음
- 1회 충전 주행거리 전기버스의 약 2배
- 공기 정화 기능: 버스 1대가 1년간 정화하는 공기량 → 성인 76명이 1년간 마시는 양과 동일

춘천시는 기후위기 대응과 교통약자 편의를 위해 친환경 대중교통 체계 구축에 박차를 가하고 있습니다.

🔑 태백시, 황지동 등 생활 권역별 거점 주차장 3년간 1천대 확보
기사 출처: 연합뉴스 이상학 기자

📋 전주시, 싱크홀 등 사고 예방 위한 지반탐사 확대 실시
기사 출처: 스포츠서울 고봉석 기자

💁 시내버스 개선 시도 잇따라…이번엔 ‘수요응답형’
기사 출처: KBS뉴스 이현기 기자

강원 영월군이 교통 취약지역 주민들의 불편을 줄이기 위해 수요응답형 버스(DRT) ‘행복버스’를 도입했습니다.

🚌 운영 방식
- 기존: 하루 왕복 80km, 70개 정류장을 고정 노선으로 운행 → 공차율 높음
- 개선: 주민이 전화·호출벨로 요청하면 바로 배차되는 방식

📞 편의 강화
- 고령층을 고려해 마을회관·경로당 등에 호출벨 설치
- 콜센터로 직접 연결돼 간편 호출 가능

✅ 효과
- 불필요한 공차 운행 감소 → 연료비 절감
- 주민 대기 시간 단축 → 교통 접근성 개선

기존 적자 보전 중심의 해법과 달리, 주민 수요 중심의 맞춤형 대중교통 모델로 평가받고 있습니다.

🏡 “30분 농촌생활권 만들자”
기사 출처: 내일신문 이명환 기자

📌 인제군, 고령자를 위한 전방위 맞춤형 복지정책 강화
기사 출처: 로이슈 이지연 기자

🌠 "전북현대 무패 응원" 전주시, 16일 버스 특별노선 운행
기사 출처: 뉴시스 윤난슬 기자

📢 고창군, 교통약자 돕는 행복버스 노선 확대
기사 출처: 포인트경제 소재봉 기자